Diese befanden sich in Suhr, Cham, Bözberg, Ettingen und Näbikon.
Um alle Tankstellen mit Benzin zu versorgen, gründete er 1962 ein Transportunternehmen, welches später unter dem Namen „Transag Suisse“ bekannt war.
Das 1854 im Bodensee versunkene Dampfschiff „Jura“ beschäftigte „Bomber-Schaffner“ längere Zeit. Er begann mit der Suche und bald konnte das Schiff lokalisiert werden. Der Taucher stieg in die Tiefe. In genau horizontaler Lage liegt das Schiff auf dem Grund. Durch den Kalk, der sich während über 100 Jahren angesetzt hatte, erschien es als schneeweiss. „Es machte den Eindruck eines Geisterschiffes“, berichtete der Taucher. Martin wollte es heben und daraus ein Restaurant machen. Doch der Tod hat unter Schaffners Pläne einen Strich gezogen.
Martin Schaffner starb am 5. Oktober 1965 nach einer schweren Fettoperation. Vor der Operation wog er 240 kg.