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Von Flakgranaten getroffen

Der Bomber mit dem Kennzeichen 9H-R und dem Übernamen "Tequila Daisy" ist nach einem Einsatz über München und Dübendorf gelandet und in der Schweiz verschrottet worden.

Die "Tequila Daisy" kam recht zerknittert in Dübendorf zum Stehen, da Einschüsse im Bug das Bugrad beschädigt hatten. (179)

Die "Tequila Daisy" nach der Bergung. (179a)

Zwischen dem 11. und dem 13. Juli 1944 flogen die Liberator der 8th Air Force eine Reihe von Angriffen auf Industrieziele in und rund um München. Nicht weniger als vierzehn Liberator suchten dabei in der Schweiz Zuflucht. Am 19.Juli griff die 15th Air Force aus Italien ebenfalls die Metropole an der Isar an. Während die führerlose "Jack Pine Joe" auf das Schloss Wyden in der Nähe von Ossingen abstürzte, konnte die "Sleepy Time Gal" der 464th Bomb Group sicher in Dübendorf landen, nachdem eine ganze Reihe von Defekten während des Fluges die Besatzung dazu gezwungen hatte, die Formation über Lienz zu verlassen.

Der Bomber der 8th Air Force, 492nd Bomb Group mit dem Kennzeichen 9H-R und dem Übernamen "Tequila Daisy" ist nach einem Einsatz über München in Dübendorf gelandet und in der Schweiz verschrottet worden. Dieser Bomber wurde von 2LT John C. Tracey geflogen und führte keinen Bombenschützen mit sich. Über dem Ziel wurden die Motoren 2 und 4 von Flakgranaten getroffen und mussten stillgelegt werden. Als einzige Möglichkeit blieb eine Landung in der Schweiz. Bei der Landung in Dübendorf knickte das Bugrad ein und der Vorderteil der Maschine wurde stark beschädigt. Das Seitenblech mit dem Namenszug "Tequila Daisy" wurde von Schweizer Mechanikern aus dem Flugzeug geschnitten und wird heute im Museum der Fliegertruppe in Dübendorf ausgestellt.

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Datum 11.07.1944
Landung Dübendorf
Flugzeugart: Bomber
Flugzeugtyp: B-24 Liberator
Flugzeugbezeichnung: B-24 J-150-CO
Flugzeugname: Tequila Daisy
Einteilung: 8th Air Force, 492nd Bomb Group, 857th Squadron
Basis: North Pickenham (GB)
Auftrag: Bombardierung
Einsatzziel: München (D)
Rückkehr: in der Schweiz verschrottet
Besatzung: Pilot: John C. Tracy, Jr., 2nd Lt
Copilot: Thomas A. Leggett, 2nd Lt
Navigator/Bombardier: Walter E. Wutkiewicz, 2nd Lt
Engineer: Clyde S. Hatley, T/Sgt
Radio: Archie A. McIntyre, T/Sgt
Ball Turret: Jack F. McKeever, S/Sgt
Right Waist: Joyce K. Frememan, S/Sgt
Left Waist: Frank W. Webb, S/Sgt
Tail Gunner: Robert G. Atchison, S/Sgt
Werknummer: 44-40168
Kennzeichen: 9H-R
Squadroncode:
CH Archiv Nr.: A081
US MACR Nr: 6934
Autor: Hans-Heiri Stapfer
Quelle: Cockpit

 
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