Berichte » Landungen » ZH » Schweres Flak-Feuer
 
Schweres Flak-Feuer

Der Bomber mit dem Kennzeichen XM-C ist nach einem Einsatz über Friedrichshafen in Dübendorf gelandet. Am 27.08.1945 nach Burtonwood zurück gekehrt.

Die B-17 von McCallum hatte am Schluss noch mit Treibstoffproblemen zu kämpfen. (350)

Der Bomber der 8th Air Force, 94th Bomb Group mit dem Kennzeichen XM-C ist nach einem Einsatz über Friedrichshafen in Dübendorf gelandet. Am 27.08.1945 wurde die Maschine nach Burtonwood zurückgeflogen. 1LT Roy A. McCallum und seine Crew gerieten zwei Minuten vor dem Einsatzpunkt in schweres Flak-Feuer. Motor 2 begann zu rauchen und schliesslich musste auch Nummer 3 in Segelstellung gebracht werden. Bei der Landung wurde nur noch ein Rest von Treibstoff festgestellt.

KOORDINATEN - LINK ZU GOOGLE MAPS







Datum 24.04.1944
Landung Dübendorf
Flugzeugart: Bomber
Flugzeugtyp: B-17 Flying Fortress
Flugzeugbezeichnung: B-17 G-40-BO
Flugzeugname:
Einteilung: 8th Air Force, 94th Bomb Group, 332nd Squadron
Basis: Bury St.Edmunds
Auftrag: Bombardierung
Einsatzziel: Friedrichshafen (D)
Rückkehr: 27.08.1945 Rückkehr nach Burtonwood
Besatzung: Pilot: Roy A. McCallum, 1st Lt
Copilot: Zell G. Barnett, 2nd Lt
Navigator: Richard L. Trice, 2nd Lt
Bombardier: Frank D. Hequembourg, Jr., 2nd Lt
Engineer: Wiliam G. Nelle, T/Sgt
Radio: Harold C. Sanner, T/Sgt
Ball Turret: Williard A. Wiggins, S/Sgt
Right Waist: John M. Law, S/Sgt
Left Waist: Bernard T. Vorek, S/Sgt
Tail Gunner: Robert W. Joyner, S/Sgt
Werknummer: 42-97138
Kennzeichen: XM-C
Squadroncode:
CH Archiv Nr.: A057
US MACR Nr: 4262
Autor: Hans-Heiri Stapfer
Quelle: Cockpit

 
Modulinhalt drucken     
      Volltextsuche   suchen