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Der Bomber mit dem Kennzeichen Q2-R und dem Übernamen "Miss Fortune" ist nach einem Einsatz über München in Dübendorf gelandet. Am 11.10.1945 nach Burtonwood zurück gekehrt.
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Motor 4 war in Segelstellung und besonders auffällig war das metallfarbene Bombenschachttor hinten. (190)
Die Aufnahme wurde vor der Überführung nach England fotografiert. (190a)
Die Nose Art der "miss Fortune" in der Nahansicht. (190b)
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Der Bomber der 8th Air Force, 467th Bomb Group mit dem Kennzeichen Q2-R und dem Übernamen "Miss Fortune" ist nach einem Einsatz über München in Dübendorf gelandet und am 11.10.1945 nach Burtonwood zurückgekehrt. "Miss Fortune" war ein weiterer Bomber der es nicht mehr nach England zurück schaffte. 1LT Richard E. Evans und seine Crew hatten Probleme mit Motor 2, der viel Öl verlor. Der Propeller von Motor 4 musste auch schon in Segelstellung gebracht werden. So drehte Evans in die Schweiz ab. Vor der Landung in Dübendorf warf die Besatzung noch die gesamte Munition und die beiden Seiten-MG über Bord.
KOORDINATEN - LINK ZU GOOGLE MAPS
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Datum
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12.07.1944
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Landung
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Dübendorf
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| Flugzeugart: |
Bomber
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| Flugzeugtyp: |
B-24 Liberator
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| Flugzeugbezeichnung: |
B-24 H-15-FO
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| Flugzeugname: |
Miss Fortune
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| Einteilung: |
8th Air Force, 467th Bomb Group, 790th Squadron
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| Basis: |
Rackheath (GB)
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| Auftrag: |
Bombardierung
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| Einsatzziel: |
München (D)
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| Rückkehr: |
11.10.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB)
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| Besatzung: |
Pilot: Richard E. Evans, 1st Lt
Copilot: Robert T. Sander, 2ndt Lt
Navigator: George A. Elber, 2nd Lt
Engineer: John E. Vinson, T/Sgt
Radio: Wesley A. Rawhauser, T/Sgt
Ball Turret: Lorran E. Wise, S/Sgt
Right Waist: Horace R. Mason, S/Sgt
Left Waist: Garrett F. Allen, S/Sgt
Tail Gunner: Eugene R. Bateman, S/Sgt
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| Werknummer: |
42-52559
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| Kennzeichen: |
Q2-R
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| Squadroncode: |
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| CH Archiv Nr.: |
A095
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| US MACR Nr: |
6933
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| Autor: |
Hans-Heiri Stapfer
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| Quelle: |
Cockpit
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