|
Der Bomber mit dem Kennzeichen 6X-T ist nach einem Einsatz über München in Dübendorf gelandet. Am 29.09.1945 nach Burtowood zurück gekehrt.
|
Scott`s Maschine mit einem neuen Motor 1 für den Rückflug nach Burtonwood vorbereitet. (216)
In der Bildmitte Scott's Maschine und im Vordergrund rechts die "Gloria". (216a)
|
Der Bomber der 8th Air Force, 491st Bomb Group mit dem Kennzeichen 6X-T ist nach einem Einsatz über München in Dübendorf gelandet und am 29.09.1945 nach Burtonwood zurückgekehrt. 1LT Stanley V. Scott war bereits auf dem Rückweg vom Ziel Kempten, als Motor 2 einen Flaktreffer erhielt und sofort in Brand geriet. Scott verliess die Formation und wurde von neun P-38 an die Schweizer Grenze begleitet. Die Schweizer Flab schoss ohne Erfolg auf den Bomber. Schliesslich wurde die B-24 von Schweizer Jägern nach Dübendorf geleitet.
KOORDINATEN - LINK ZU GOOGLE MAPS
|
Datum
|
21.07.1944
|
|
|
Landung
|
Dübendorf
|
|
| Flugzeugart: |
Bomber
|
|
| Flugzeugtyp: |
B-24 Liberator
|
|
| Flugzeugbezeichnung: |
B-24 H-25-FO
|
|
| Flugzeugname: |
|
|
| Einteilung: |
8th Air Force, 491st Bomb Group, 853rd Squadron
|
|
| Basis: |
Metfiled (GB)
|
|
| Auftrag: |
Bombardierung
|
|
| Einsatzziel: |
München (D)
|
|
| Rückkehr: |
29.09.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB)
|
|
| Besatzung: |
Pilot: Stanley V. Scott, 2nd Lt
Copilot: Russell K. Sherbourne, 2nd Lt
Navigator: Raymond V. Lunte, 2nd Lt
Bombardier: Robert . Promen, 2nd Lt
Engineer: Archie W. King, S/Sgt
Radio: Robert E. Leaphart, Sgt
Ball Turret: Raymond J. Spurlock, Sgt
Right Waist: William G. Blackburn, Sgt
Left Waist: Burton M. Syverson, Sgt
Tail Gunner: Edward J. Miller, Sgt
|
|
| Werknummer: |
42-95218
|
|
| Kennzeichen: |
6X-T
|
|
| Squadroncode: |
|
|
| CH Archiv Nr.: |
A121
|
|
| US MACR Nr: |
7258
|
|
| Autor: |
Hans-Heiri Stapfer
|
|
| Quelle: |
Cockpit
|
|
|
|
|
|
weitere Informationen · Dokumente
·
Fotos
|
|