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Der Bomber mit dem Kennzeichen H ist nach einem Einsatz über München-Allach in Dübendorf gelandet. Am 08.09.1945 nach Burtonwood zurück gekehrt.
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Der Propeller von Motor 1 wurde in Segelstellung gebracht und Motor 3 war beschädigt. (395)
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Der Bomber der 8th Air Force, 385th Bomb Group mit dem Kennzeichen H ist nach einem Einsatz über München-Allach in Dübendorf gelandet und wurde am 08.09.1945 nach Burtonwood zurück-geflogen. 1LT Norman V. Robbins flog mit seiner B-17 schon mehr als 25 Einsätze über Europa. Um 9.16 Uhr musste er mit einem stillgelegten Motor die Formation Richtung Schweiz verlassen. Trotzdem der Bomber von Jägern eskortiert wurde, griffen kurz vor der Schweizer Grenze deutsche Jäger an. Vor der Landung vernichtete die Crew noch geheime Dokumente. Nach dem Aufsetzen wurde noch das rechte Fahrwerk beschädigt. Der verletzte Schütze SGT Walter L. Cole wurde von der Bodenmannschaft versorgt. Die Maschine wies 17 Granateinschüsse auf und Motor Nummer 3 war ebenfalls beschädigt.
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Datum
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16.07.1944
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Landung
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Dübendorf
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| Flugzeugart: |
Bomber
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| Flugzeugtyp: |
B-17 Flying Fortress
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| Flugzeugbezeichnung: |
B-17 G-40-DL
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| Flugzeugname: |
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| Einteilung: |
8th Air Force, 385th Bomb Group, 550th Squadron
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| Basis: |
Great Ashfield (GB)
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| Auftrag: |
Bombardierung
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| Einsatzziel: |
München-Allach (D)
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| Rückkehr: |
08.09.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB)
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| Besatzung: |
Pilot: Norman V. Robbins, 1st Lt
Copilot: Bruce F. Dixon, 2nd Lt
Navigator: Paul S. Grove, 2nd Lt
Bombardier: Robert C. Reeves, 2nd Lt
Engineer: Robert C. Hoelzer, S/Sgt
Radio: Isidore Gertler, T/Sgt
Ball Turret: Sheldon May, S/Sgt
Right Waist: Walter L. Cole, S/Sgt
Left Waist: Philip J. Vuchechevich, T/Sgt
Tail Gunner: Edward S. Leonard, S/Sgt
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| Werknummer: |
44-6112
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| Kennzeichen: |
H
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| Squadroncode: |
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| CH Archiv Nr.: |
A104
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| US MACR Nr: |
7569
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| Autor: |
Hans-Heiri Stapfer
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| Quelle: |
Cockpit
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Fotos
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