|
Die Maschine mit dem Kennzeichen 2Z+OP landete um 23.47 Uhr in Dübendorf, nachdem die Besatzung die Orientierung verloren hatte.
|
Das "Geweih", die Antenne des FuG 202 ist auf dieser Aufnahme besonders gut zu erkennen. (26)
Die 2Z+OP auf dem verschneiten Flugplatz Dübendorf. (27)
|
Flugzeugführer, Oberfeldwebel Treynogga und Bordfunker, Unteroffizier Schwarz starteten gegen 12 Uhr in Echterdingen. Ihr Auftrag war es, einen München anfliegenden Bomberstrom zu bekämpfen. Nach mehreren erfolglosen Angriffen verlor die Besatzung, nachdem der Funkverkehr gestört wurde die Orientierung. Treynogga landete seine Maschine um 23.47 Uhr auf dem verschneiten Flugplatz von Dübendorf, nachdem er seine Treibstofftanks leergeflogen hatte. Das Flugzeug war mit einem FuG 202 Lichtenstein, FuG 10 Funklandeanlage mit Leitstrahlempfänger, Einflugzeichenempfänger und einem Dipolanpassgerät ausgerüstet. Die Maschine mit dem Kennzeichen 2Z+OP war mit dem üblichen blaugrünen Nachtjägeranstrich versehen. Die Besatzung wurde interniert.
KOORDINATEN - LINK ZU GOOGLE MAPS
|
Datum
|
15.03.1944
|
|
|
Landung
|
Dübendorf
|
|
| Flugzeugart: |
Jäger
|
|
| Flugzeugtyp: |
Messerschmitt Bf-110
|
|
| Flugzeugbezeichnung: |
Messerschmitt Bf-110 G
|
|
| Flugzeugname: |
|
|
| Einteilung: |
Nachtjägergeschwader 6
|
|
| Basis: |
Echterdingen (D)
|
|
| Auftrag: |
Bekämpfung Bomberstrom
|
|
| Einsatzziel: |
München (D)
|
|
| Rückkehr: |
|
|
| Besatzung: |
Pilot: Helmut Treynogga, Oberfeldwebel
Funker: Heinz Schwarz, Unteroffizier
|
|
| Werknummer: |
5547
|
|
| Kennzeichen: |
2Z+OP
|
|
| Squadroncode: |
|
|
| CH Archiv Nr.: |
D032
|
|
| US MACR Nr: |
|
|
| Autor: |
Theo Wilhelm
|
|
| Quelle: |
Fremde Flugzeuge in der Schweiz
|
|
|
|
|
|
weitere Informationen · Dokumente
·
Fotos
|
|