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Der Bomber mit dem Kennzeichen 46 ist nach einem Einsatz über Augsburg in Dübendorf gelandet. Am 22.09.1945 nach Burtonwood zurück gekehrt.
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Diese B-24 G-16-NT wurde über dem Verschiebebahnhof von Augsburg ein Opfer der Flak. Mit zwei beschädigten Triebwerken und einer Lightning-Eskorte landete 1LT Thomas P. Faulkner in Dübendorf. (251)
Die Maschine wurde in Dübendorf für den Rückflug nach Burtonwood bereitgestellt. (250)
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Der Bomber der 15th Air Force, 454th Bomb Group mit dem Kennzeichen 46 ist nach einem Einsatz über Augsburg in Dübendorf gelandet und am 22.09.1945 nach Burtonwood zurückgekehrt. Der Bomber von 1LT Thomas P. Faulkner wurde über dem Ziel getroffen und um 13.59 Uhr funkte er den Leader an, erhielt jedoch keine Antwort. Sein Funkspruch, "Ich verliere 500 Fuss per Minute und fliege in ein neutrales Land", wurde von 1LT Loren S. Loomis empfangen. Der Liberator verliess die Formation und wurde von ein paar P-38 bis zur Schweizer Grenze begleitet. Die Flak hatte Motor 2 und 3 lahmgelegt und beide hatten blockiert. Schweizer Morane fingen den Bomber ab und geleiteten ihn nach Dübendorf, wo er normal landete.
KOORDINATEN - LINK ZU GOOGL MAPS
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Datum
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27.02.1945
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Landung
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Dübendorf
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| Flugzeugart: |
Bomber
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| Flugzeugtyp: |
B-24 Liberator
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| Flugzeugbezeichnung: |
B-24 G-16-NT
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| Flugzeugname: |
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| Einteilung: |
15th Air Force, 454th Bomb Group, 737th Squadron
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| Basis: |
San Giovanni
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| Auftrag: |
Bombardierung
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| Einsatzziel: |
Verschiebebahnhof Augsburg (D)
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| Rückkehr: |
22.09.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB)
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| Besatzung: |
Pilot: Thomas P. Faulkner, 1st Lt
Copilot: William W. Knauer, 2nd Lt
Bombardier: Howard W. Runyan, 1st Lt
Nose Gunner: William F. Horvath, S/Sgt
Engineer: William G. Gorman, /Sgt
Radio: James W. Hamilton, T/Sgt
Top Turret: Archie G. Rosencutter, S/Sgt
Ball Turret: Talmidge R. Jones, S/Sgt
Tail Gunner: Anthony Barone, S/Sgt
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| Werknummer: |
42-78458
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| Kennzeichen: |
46
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| Squadroncode: |
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| CH Archiv Nr.: |
A156
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| US MACR Nr: |
12483
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| Autor: |
Hans-Heiri Stapfer
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| Quelle: |
Cockpit
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Fotos
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