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Probleme mit der Treibstoffzufuhr

Der Bomber mit dem Kennzeichen Z5-U und dem Übernamen "Bombs Away" ist nach einem Einsatz über München in Payerne gelandet. Am 01.10.1945 nach Burtonwood zurück gekehrt.

Die Bugbemalung stammte von SGT J. P. Johansen. Hopkins landete die Maschine mit zwei defekten Motoren. (193)

Die Bodencrew vor der Nose Art der "Bombs Away". (193a)

Die stolze Crew vor ihrem Bomber. (193b)

Der Bomber der 8th Air Force, 458th Bomb Group mit dem Kennzeichen Z5-U und dem Übernamen "Bombs Away" ist nach einem Einsatz über München in Payerne gelandet und am 01.10.1945 nach Burtonwood zurückgekehrt. 1LT Herbert Hopkins hatte bereits auf dem Weg zum Ziel eine Menge Probleme. Motor 2 verlor ständig Öl und Motor 3 hatte keinen Öldruck mehr. Zudem gab es irgendwelche Probleme mit der Treibstoffzufuhr. Mit solchen Schäden gab es keine Möglichkeit nach England zurückzukehren. Über dem Neuenburgersee wurde der Bomber von Moranes der Fliegerkompanie 18 abgefangen und nach Payerne geleitet, wo er sicher landete.

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Datum 12.07.1944
Landung Payerne
Flugzeugart: Bomber
Flugzeugtyp: B-24 Liberator
Flugzeugbezeichnung: B-24 H-25-FO
Flugzeugname: Bombs Away
Einteilung: 8th Air Force, 458th Bomb Group, 754th Squadron
Basis: Horsham St.Faith (GB)
Auftrag: Bombardierung
Einsatzziel: München (D)
Rückkehr: 01.10.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB)
Besatzung: Pilot: Herbert C. Hopkins, Jr., 1st Lt
Copilot: Charles H. Hamilton, F/O
Navigator: Arthur W. Willis, Jr., F/O
Bombardier: Kent K. Kane, 2nd Lt
Engineer: Clarence c. Connelly, T/Sgt
Radio: Leo J. Yashkas, S/Sgt
Ball Turret: William J. Gredicek, Sgt
Right Waist: Dewey L. Belk, S/Sgt
Left Waist: Edward J. Garcia, S/Sgt
Tail Gunner: Michael A. J. Lauro, S/Sgt
Werknummer: 42-95096
Kennzeichen: Z5-U
Squadroncode:
CH Archiv Nr.: A090
US MACR Nr: 6928
Autor: Hans-Heiri Stapfer
Quelle: Cockpit

 
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