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Der Bomber mit dem Kennzeichen CI-A und dem Übernamen "Georgia Peach" ist nach einem Einsatz über München in Altenrhein gelandet. Am 15.10.1945 nach Burtonwood zurück gekehrt.
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Motor 4 hatte ein Ölleck und musste stillgelegt werden. Das Bugfahrwerk der Liberator war nur für harte Pisten ausgelegt. So kam es öfters vor, dass das Bugrad auf den weichen Schweizer Pisten einknickte. (180)
Am 30.August wurde die "Georgia Peach" mit Schweizer Kennzeichen von Altenrhein nach Dübendorf überfolgen.(181)
Teile der Crew die in die Schweiz flog.(181a)
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Der Bomber der 8th Air Force, 392nd Bomb Group mit dem Kennzeichen CI-A und dem Übernamen "Georgia Peach" ist nach einem Einsatz über München in Altenrhein gelandet und am 15.10.1945 nach Burtonwood zurückgekehrt. 1LT Siegvard J. Robertson musste nach einem Flak-Angriff über dem Ziel Motor 4 abschalten. Nachdem er seinen Gruppenleader über Funk informiert hatte verliess er die Formation Richtung Schweiz. Kurz nachdem Robertson die Schweizer Grenze überflogen hatte, wurde er auch schon von der Flab beschossen. Nach einer guten Viertelstunde Kreisen landete er in Altenrhein. Auch bei dieser B-24 knickte das Bugrad ein und die Nase wurde beschädigt. Nachdem die Maschine repariert war, wurde sie am 30. August von Oberst Högger und Wachtmeister Schraner nach Dübendorf überflogen.
KOORDINATEN - LINK ZU GOOGLE MAPS
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Datum
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11.07.1944
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Landung
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Altenrhein
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| Flugzeugart: |
Bomber
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| Flugzeugtyp: |
B-24 Liberator
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| Flugzeugbezeichnung: |
B-24 H-25-DT
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| Flugzeugname: |
Georgia Peach
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| Einteilung: |
8th Air Force, 392nd Bomb Group, 576 Squadron
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| Basis: |
Wendling (GB)
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| Auftrag: |
Bombardierung
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| Einsatzziel: |
München (D)
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| Rückkehr: |
15.10.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB)
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| Besatzung: |
Pilot: Siegvart J. Robertson, 1st Lt
Copilot: Vincent C. Willis, 2nd Lt
Navigator: John S. Gates, 2nd Lt
Bombardier: Chester W. Drake, 2nd Lt
Engineer: Gerald E. Landry, T/Sgt
Radio: George W. Michel, T/Sgt
Waist Gunner: Jeo L. Burdette, S/Sgt
Waist Gunner: Frank T. Kintana, Jr., S/Sgt
Tail Gunner: J.T. Preston Moore, S/Sgt
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| Werknummer: |
42-51106
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| Kennzeichen: |
CI-A
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| Squadroncode: |
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| CH Archiv Nr.: |
A087
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| US MACR Nr: |
7495
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| Autor: |
Hans-Heiri Stapfer
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| Quelle: |
Cockpit
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