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Der Bomber mit dem Kennzeichen PU-H ist nach einem Einsatz über Oberpfaffenhofen in Genf gelandet und in der Schweiz verschrottet worden.
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Das Schweizer Militär inspiziert die B-17 von Genf. (340)
Von den Ereignissen noch gezeichnet, aber zufrieden in Sicherheit zu sein. Die Crew der PU-H. (341)
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Der Bomber der 8th Air Force, 303rd Bomb Group mit dem Kennzeichen PU-H ist nach einem Einsatz über Oberpfaffenhofen in Genf gelandet und in der Schweiz verschrottet worden.Bereits über Strassburg wurde die B-17 von 1LT Thomas R. McClure von deutschen Jägern angegriffen. Die Jäger setzten der B-17 schwer zu, Motor 3 ging in Flammen auf und ein Schütze wurde verwundet. Hinter dem Schützen SGT George A. Senheiser explodierte eine Granate welche für weitere Beschädigungen verantwortlich war. McClure und sein Copilot 2LT John S. Putiri entledigten sich ihrer Bomben und hielten Kurs in die Schweiz. Nach der Landung in Genf wurde der verwundete Schütze sofort ins Krankenhaus gebracht. Die Maschine wurde am 13. Juli 1945 von Oberst Högger und Wachtmeister Schraner nach Dübendorf überflogen.
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Landung
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Genf
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| Flugzeugart: |
Bomber
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| Flugzeugtyp: |
B-17 Flying Fortress
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| Flugzeugbezeichnung: |
B-17 G-30-DL
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| Flugzeugname: |
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| Einteilung: |
8th Air Force, 303rd Bomb Group, 358th Squadron
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| Basis: |
Molesworth (GB)
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| Auftrag: |
Bombardierung
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| Einsatzziel: |
Oberpfaffenhofen (D)
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| Rückkehr: |
in der Schweiz verschrottet
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| Besatzung: |
Pilot: Thomas R. McClure, 1st Lt
Copilot: John S. Putiri, 2nd Lt
Navigator: Joseph E. Brady, 2nd Lt
Bombardier: James A. Stavast, 2nd Lt
Engineer: Herbert E. Swift, S/Sgt
Radio: Francis L. Frazee, S/Sgt
Ball Turret: George T. Duncan, Sgt
Right Waist: Palran R. allred, Sgt
Left Waist: Amos Kent, Sgt
Tail Gunner: George A. Senheiser, Sgt
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| Werknummer: |
42-38204
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| Kennzeichen: |
PU-H
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| Squadroncode: |
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| CH Archiv Nr.: |
A062
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| US MACR Nr: |
4271
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| Autor: |
Hans-Heiri Stapfer
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| Quelle: |
Cockpit
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